خودروهای هوشمند تسلا به زودی به تراشه‌های هوش مصنوعی ویژه‌ای مجهز خواهند شد که این شرکت بر اساس نیازهای خود طراحی می‌کند و با آزمودن و بهینه‌سازی این طراحی‌ها، آن‌ها را فقط برای استفاده خود خواهد...
شرکت خودروسازی BMW در نمایشگاه سی‌ای‌اس امسال یکی از طرح‌های مفهومی خود از سری i8 را به نمایش گذاشت که در آن به‌جای آینه بغل، از دوربین استفاده شده است. در این مدل که با نام کامل i8 Mirrorless معرفی...
شاید ایده شارژ باتریهای یک اتومبیل الکتریکی در حین رانندگی کمی غیر واقعی به نظر برسد، اما شرکت کوالکام قصد دارد این توانایی را به اتومبیلها اضافه کند. کوالکام در حال توسعه یک فناوری به نام «شارژ...
در چند سال اخیر سامسونگ فعالیت‌های زیادی در حوزه خودروهای هوشمند و خودروهای متصل انجام داده است ولی همیشه شاهد بودیم که محصول و راهکار جدیدی برای اتصال خودروها به شبکه اینترنت یا شبکه‌های موبایل...
به‌نظر می‌رسد شرکت انویدیا تصمیم گرفته تا به شیوه‌ای جدید، تازه‌‌های خود را در CES 2016 معرفی کند. روز گذشته مرد شماره یک انویدیا بسته‌ای را معرفی کرد که بیشتر شبیه به یک کامپیوتر کامل بود تا...
گوگل می‌گوید ماشین خودرانش طوری برنامه‌ریزی شده‌اند تا در مواجهه با کودکان عکس‌العملی متفاوت داشته باشد. اکنون، این خودروها در حال پشت سر گذاشتن تست‌های نهایی خود هستند و گوگل از والدین دعوت می‌کند...
سرانجام غول تولیدکننده ریزتراشه‌ها به‌طور مستقیم به دنیای خودروهای خودران و ماشین‌هایی که از مکانیزم‌های هوشمند استفاده می‌کنند، وارد شد. اینتل اعلام کرده است تا سال 2050 مکانیزم ایمنی را عرضه خواهد...
در دهه 1980 یک مهندس آلمانی با نام ارنست دیکمانس در دانشگاه باندس‌ور در مونیخ یک ون مرسدس را به دوربین‌های ویدیویی و تعدادی پردازنده مجهز کرد تا بتواند به‌طور خودکار آن را در مسیر جاده نگه دارد.
در دهه 1980 یک مهندس آلمانی با نام ارنست دیکمانس در دانشگاه باندس‌ور در مونیخ یک ون مرسدس را به دوربین‌های ویدیویی و تعدادی پردازنده مجهز کرد تا بتواند به‌طور خودکار آن را در مسیر جاده نگه دارد.
در دهه 1980 یک مهندس آلمانی با نام ارنست دیکمانس در دانشگاه باندس‌ور در مونیخ یک ون مرسدس را به دوربین‌های ویدیویی و تعدادی پردازنده مجهز کرد تا بتواند به‌طور خودکار آن را در مسیر جاده نگه دارد.
در دهه 1980 یک مهندس آلمانی با نام ارنست دیکمانس در دانشگاه باندس‌ور در مونیخ یک ون مرسدس را به دوربین‌های ویدیویی و تعدادی پردازنده مجهز کرد تا بتواند به‌طور خودکار آن را در مسیر جاده نگه دارد.
بی‌ام‌و نقره‌ای رنگ مدل Series 5 با سرعت 120 کيلومتر در ساعت آزادراهی را که از شمال‌غرب، دو شهر مونيخ و اينگولشتات را به‌وسيله باواريا از هم جدا می‌کند درمی‌نوردد. من در صندلی راننده نشسته‌ام و...
بی‌ام‌و نقره‌ای رنگ مدل Series 5 با سرعت 120 کيلومتر در ساعت آزادراهی را که از شمال‌غرب، دو شهر مونيخ و اينگولشتات را به‌وسيله باواريا از هم جدا می‌کند درمی‌نوردد. من در صندلی راننده نشسته‌ام و...
چند روز پیش اولین کامیون بدون سرنشین مجوز رانندگی در جاده‌های عمومی را گرفت و سوالی که بیش از پیش قوت گرفت این است که آیا واقعا Autobotها در میان ما هستند؟ نه کاملا!
خود را در حالی يافتم که در خودروی آينده آئـودی هستم و به سفری خودکار از پالوآلتو کاليفرنيا به لاس‌وگاس می‌روم؛ جایی که قرار بود آئودی فناوری رانندگی خودکار را به نمايش بگذارد.
