ماجرا از این قرار است که شرکت فولکس واگن با دستکاری نرمافزارهای برخی مدلهای خودروهای 2015 خود در امریکا سعی کرده است میزان آلودگی هوای آنها را هشت برابر کاهش دهد و اکنون این تقلب رو شده است. مهندسان فولکس واگن طوری این نرمافزارهای جاسازشده در خودروها را طراحی کردند که هنگام آزمایشهای آلایندگی، میزان دفع گازهای آلودهکننده هوا را هشت برابر کمتر از حد واقعی نشان دهند.
آژانس حفاظت محیط زیست امریکا چند روز پیش اعلام کرد شرکت فولکس واگن در آزمایشهای آلودگی خودرو تقلب کرده است. به گفته این آژانس نزدیک به 500 هزار دستگاه خودروی دیزلی این شرکت از نرمافزاری استفاده کردند که آلودگی را کمتر نشان میدهد. فولکس واگن این اتهام را پذیرفته است و از فروشندگان و دفاتر نمایندگی خود خواسته است تا برخی مدلهای مشخص را به کارخانه برگردانند.
مارتین وینترکورن رئیس فولکس واگن که پس از این رسوایی مجبور به استعفا شده است.
پس اعلام این خبر مارتین وینترکورن؛ رئیس شرکتهای خودروزسازی فولکس واگن ضمن بیاطلاعی از این ماجرا در کارخانههای شرکتش، این تخلف را پذیرفت و تصمیم گرفت استعفا دهد. این شرکت پس از ارائه گزارش و دعاوی آژانس حفاظت محیط زیست امریکا به دادگاه ممکن است مجبور به پرداخت جریمهای 18 میلیارد دلاری شود. همچنین، بازار بورس به این خبر شدیداً واکنش نشان داد و سهام فولکس واگن 20 الی 30 درصد سقوط کرد.
در گذشته، گزارشهایی در رسانهها منتشر شده بود که حاکی از عدم نظارت و کنترل بر سیستمهای نرمافزاری تعبیه شده در خودروهای جدید و به خصوص خودروهای هوشمند و خودران بود. در این گزارشها آمده نرمافزارهای استفاده شده در این خودروها برای این صنعت تازگی دارند و هنوز قوانین و چارچوبی برای نظارت و کنترل دقیق اینها نیست و از این منظر امنیت مسافران در خطر میافتد.