درست شبیه کانسپت سانتاکروز که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی دیترویت 2015 رونمایی شد، هیوندای "Creta STC" هم به صورت یکپارچه و با زبان طراحی جدید هیوندای توسعه پیدا کرده است که نشانههای آن را در مه شکنهای نواری شکل، چراغهای پیشانی پیشرفته و در نهایت جلوپنجره بزرگ با سه ستون افقی میتوان مشاهده کرد که تقریبا همانند جلوپنجره محصولات نسل جدید هیوندای توسعه پیدا کرده است.
بنابر اعلام هیوندای، این خودروی پیکاپ با طول کلی 4.65 متری، عرض 1.85 متری و در نهایت با فاصله بین دو محور 2.80 متری طراحی شده است که ابعادی بزرگتر از کراساوور استاندارد "کرتا" دارد و بر روی چهار عدد رینگ 21 اینچی با ابعاد لاستیک 40/ 295 سوار شده است.
از آنجایی که این محصول در مراحل ابتدایی قرار داشته و برای رسیدن به مرحله تولید همچنان جای کار دارد، پس هنوز پیشرانه یا تجهیزات دقیقی برای آن تعیین نشده و خبرگزاریهای بین المللی هم صحبتی در این رابطه نداشتهاند، پس تا مشخص شدن جزییات فنی این محصول باید منتظر تایید تولید آن باشیم که تا یکی دو سال آینده بعید به نظر میرسد.